Ce n'est en aucun cas une tâche facile, mais si vous sentez que vous êtes à la hauteur, suivez ces instructions et tout devrait bien se passer. Vous accédez à la pompe à essence de la Mazda par l'habitacle arrière. Assurez-vous également d'avoir un jeu de clés à douille à portée de main.
Retournez le moteur de la voiture et retirez le connecteur du relais qui se trouve sous le côté gauche du tableau de bord. Ensuite, faites volontairement caler le moteur, puis coupez le contact. Maintenant, vous devez reconnecter le connecteur du relais.
À l'aide de la clé à douille, détachez le câble de la borne négative de la batterie. Retirez maintenant le coussin du siège arrière en libérant les clips à chaque extrémité du siège. Vous devriez maintenant voir l'unité d'assemblage de la pompe à carburant. Détachez le connecteur électrique, suivez ceci en enlevant le couvercle d'accès pour l'ensemble de pompe à carburant.
Séparez les conduites de carburant que vous pouvez maintenant voir de l'ensemble pompe à carburant et retirez les vis positionnées sur l'unité de pompe à carburant. Débarrassez-vous de l'ancien joint d'assemblage de la pompe à carburant et retirez le connecteur électrique de l'unité d'envoi de carburant. Vous pouvez maintenant retirer les écrous de fixation de l'unité émettrice avant de séparer l'unité émettrice et la pompe à carburant.
Fixez la nouvelle pompe à carburant à votre unité d'envoi et remettez les écrous de montage. Rebranchez le connecteur de l'unité d'envoi de carburant et donnez un nouveau joint au réservoir de carburant. Montez l'ensemble pompe à carburant dans le réservoir de carburant en fixant les vis de l'unité de pompe. Les conduites de carburant doivent maintenant être refixées à l'unité de pompe.
Presque fini. Remettez le capot d'accès en place, serrez les vis, puis recollez le connecteur et le groupe motopompe. Rebranchez à la fois l'assise de siège arrière et le câble de batterie et démarrez votre moteur !