Comment retirer la pompe à eau sur un Ford Ranger 1991 Il s'égoutte de l'eau. Et ai-je besoin d'une nouvelle pompe ou est-ce un mauvais joint ?

Si le boîtier extérieur de la pompe à eau fuit visiblement, vous avez besoin d'une nouvelle pompe à eau. Il y a des roulements et des joints qui font le tour de l'arbre, et avec un kilométrage et/ou un mauvais entretien du système de refroidissement, ils tomberont en panne et fuiront. Il y a un "trou d'évacuation" quelque part sur le talon qui dépasse et il laissera le liquide de refroidissement s'en échapper lorsque le joint échouera. 

D'autres possibilités incluent un mauvais joint de pompe à eau ou un joint de carter de distribution. Sachez que lorsque les boulons sont retirés, certains d'entre eux doivent avoir un produit d'étanchéité appliqué sur les filetages avant de les réinstaller car ils dépassent dans le passage de liquide de refroidissement du moteur. Pour le carter de distribution sur un 3.0, il y en a deux à gauche et un à droite. Pour la pompe à eau, je pense qu'il n'y en a qu'une qui est aussi longue.

Si vous avez son manuel, cela vous aidera sûrement à cause des images et des trucs. Maintenant, vous devrez retirer le compresseur de climatisation et la pompe de direction assistée pour y accéder. Ensuite, retirez tous les boulons et c'est tout.

Juste besoin de savoir comment retirer le ventilateur de l'ancienne pompe à eau. Sortez-le mais ne pouvez pas retirer le ventilateur et le retirer