Tate
(il y a des types de couple de pieds à coulisse en demandant essayer d'aider à engager autant d' information que vous pouvez!)
mais vous devez retirer le bouchon du maître - cylindre d' abord , puis il y a deux axes de boulons de Alin (sur l'arrière) qui maintiennent en place pour un étrier flottant/et pour un étrier coulissant, il y a deux boulons jetés sur une plaque de maintien (sur le dessus) retirez les boulons. extrémité stupide (incapable de changer) à l'arrière de l'étrier et l'extrémité intelligente (oui..! l'extrémité qui est capable de changer contre la plaquette serrer jusqu'à ce que le piston soit replacé installer de nouvelles plaquettes mettre sur l'étrier et serrer les boulons! (devrait pas besoin de saigner)
c'est pour tous les tampons de base si vous n'êtes pas sûr du type d'étrier que vous avez ou si vous avez un étrier chargé ou tout simplement un avion pas sûr que vous ga to autozone.com tapez dans votre véhicule pour toutes les informations dont vous aurez besoin j'espère que cela aide