Allie
Levez le camion et mettez les 4 chandelles, faites osciller le camion et assurez-vous qu'il ne vous tombe pas dessus. Passez sous le capot et débranchez tous les câbles sur le corps de papillon, retirez le capuchon du distributeur, ne décrochez pas les fils. Ayez un cric prêt à l'emploi. Retirez l'arbre d'entraînement de la fourche arrière et tirez du trans, retirez le couvercle du volant et retirez les 3 boulons de convecteur de couple, vous devez faire tourner le volant pour cela, une paire de pinces-étau authentiques fonctionne pour cela. Ce sera un peu déséquilibré à retirer avec la boîte de transfert attachée, mais c'est le moyen le plus simple de le faire. Décrochez tous les connecteurs électriques de la boîte de transfert et de la boîte de transfert. Jack trans et retirez la traverse trans et montez, abaissez le jack lentement et regardez-vous garder le jack sous le trans, annulez les lignes trans et les autres pièces connectées au trans, assurez-vous que la boîte de transfert n'est pas accrochée à autre chose qu'au trans.Retirez tous les boulons du trans mais 1 de chaque côté inférieur, du côté, retirez le dernier boulon et agitez la contre-pointe sur le trans, il devrait se détacher, glissez-vous sur le sol, retirez la boîte de transfert et installez-le sur le nouveau trans, basculez tous les câbles et capteurs de l'ancien au nouveau trans n'utilisez pas de capteurs dans le nouveau trans utilisez d'abord vos anciens. Une fois que tout est basculé, l'installation est l'inverse de la suppression. J'espère que ça aide. N'oubliez pas de tracer à la craie les arbres de transmission lorsque vous les retirez afin de pouvoir les remettre aux bons endroits où vous ne voulez pas qu'ils soient hors du temps.basculez tous les câbles et capteurs de l'ancien au nouveau trans n'utilisez pas de capteurs dans le nouveau trans utilisez d'abord vos anciens. Une fois que tout est basculé, l'installation est l'inverse de la suppression. J'espère que ça aide. N'oubliez pas de tracer à la craie les arbres de transmission lorsque vous les retirez afin de pouvoir les remettre aux bons endroits où vous ne voulez pas qu'ils soient hors du temps.basculez tous les câbles et capteurs de l'ancien au nouveau trans n'utilisez pas de capteurs dans le nouveau trans utilisez d'abord vos anciens. Une fois que tout est basculé, l'installation est l'inverse de la suppression. J'espère que ça aide. N'oubliez pas de tracer à la craie les arbres de transmission lorsque vous les retirez afin de pouvoir les remettre aux bons endroits où vous ne voulez pas qu'ils soient hors du temps.