Comment remplacer la pompe à eau sur un Commodore Vt V8 ?

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  • Avant de démarrer, assurez-vous que le moteur est froid et que la voiture est sur un terrain plat avec le frein de stationnement serré. Suivez ces étapes et tout devrait bien se passer.

    • Relâchez le capot et débranchez la borne négative de la batterie.

    • Soulevez la voiture pour accéder à son dessous.

    • Retirez tous les couvercles sous le moteur pour accéder au robinet de vidange du radiateur. Placez un bac de vidange de liquide de refroidissement sous le radiateur pour récupérer le liquide de refroidissement. Relâchez le robinet de vidange ou la durite inférieure du radiateur pour libérer le liquide de refroidissement.

    • Retirez les couvercles pour accéder à la poulie principale aux boulons de la pompe à eau. Dévissez les boulons, mais ne les retirez pas complètement. Retirez ensuite la courroie d'entraînement principale.

    • Déplacez tout objet obstruant les boulons de fixation de la pompe à eau. Utilisez un pied de biche pour soulever le museau de la pompe ; cela brise le joint sur le joint permettant de déconnecter la pompe.

    • Une fois la pompe séparée, utilisez un nettoyant pour joint pour éliminer tout matériau de joint inutile ou ancien mastic.

    • Installer la nouvelle pompe à eau; maintenez-le en place en fixant deux boulons de fixation serrés à la main. Ensuite, montez les boulons de montage restants, en les serrant uniformément et au couple de serrage suggéré. Refixez maintenant les supports de montage et les tuyaux.

    • Remettez en place le ventilateur de refroidissement principal ou la poulie d'entraînement de la pompe à eau et fixez le couvercle du ventilateur.

    • Réinstaller la courroie serpentine ; en s'assurant qu'il est aligné avec les rainures de la poulie.

    • Remplacez la durite supérieure du radiateur et assurez-vous que tous les boulons et raccords de la durite de refroidissement sont corrects.

    • Dévisser le bouchon du radiateur et remplir le réservoir de mélange de liquide de refroidissement.

    • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Ajoutez du liquide de refroidissement au besoin jusqu'à ce que le moteur soit revenu à sa température de fonctionnement. Vous le saurez car vous pourrez voir le liquide de refroidissement se déplacer à l'intérieur du radiateur et le radiateur chauffera. Remettez le bouchon du radiateur et vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
  • Vous trouverez plusieurs éléments qui entrent dans la recherche de la façon dont le montant étiquette sur les couvertures. Mais, quel que soit le prix de cet article, il peut coûter moins cher d'obtenir une housse de voiture que de dépenser de l'argent pour un travail de peinture de marque fraîche.

    Facettes qui décident que le prix :

    La variable qui peut déterminer combien une housse de voiture coûtera certainement certainement est la façon importante et durable que le matériel sera. Les trucs lourds vous coûteront généralement plus d'argent par rapport aux types légers. Mais ils vont protéger votre voiture bien mieux, en plus d'avoir une durée de vie plus longue par rapport aux services et produits beaucoup moins coûteux.

    L'autre aspect important qui peut établir le coût d'achat d'une housse de siège d'auto serait que votre costume de ce paiement s'applique à votre véhicule. Même la couverture de véhicule standard ne sera pas trop chère car les gens sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre voiture particulière.

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