Guirlande
Toi, n'écoute pas Elsa, c'est la chose la plus attardée que j'aie jamais entendue pour une raison acceptable que n'importe quel Joe moyen peut comprendre : ça ne résout pas le problème, ça couvre juste le bruit. Du savon, vraiment ? Vous pensez que c'est ce qu'ils font dans un magasin ? La ceinture est lâche. Retendre les tendeurs (les systèmes de poulies qui sont juste en place mais qui ne tournent rien, leur but est de changer la tension de la courroie), ou remplacer la courroie. Le grincement est le fait que les poulies tournent trop vite pour que la courroie puisse s'accrocher, et donc elle grince lorsque le métal tourne contre la courroie en caoutchouc.
Kay
Le savon a bien fonctionné pour moi. Toujours piquer des probs avec les couinements sanglants des ceintures. La voiture est un modèle de 2005 et chaque fois que je la fais réviser, je demande au mécanicien de l'examiner et elle revient toujours, alors je suis allé chez un nouveau mécanicien et la piqûre l'a lubrifiée avec quelque chose et a rendu pire que jamais, la chose wos criant alors j'ai mis un peu de savon dessus et doux pas de bruit. Après beaucoup de pluie, mettez-en un peu plus. J'ai également essayé de remplacer la courroie n'a duré que quelques mois avant si j'ai commencé à crier.
Léopold
Je remplace mes courroies de distribution sur ma voiture qui est une honda crv bulit en 2000 il y a environ 4 mois et quand je fais un démarrage à froid, j'obtiens un vrai grincement rapide des suggestions rapides?
Emelia
Si vous avez une courroie de ventilateur qui grince, votre première étape devrait toujours être d'identifier d'abord quelle courroie particulière fait tout le bruit. Si votre voiture grince juste après le démarrage mais juste avant de toucher votre volant alors il est probable que c’est votre courroie d’alternateur qui vous pose problème. Cependant, si le bruit se produit après avoir tourné le volant, c'est probablement votre courroie de direction assistée qui est à blâmer pour le bruit. Certaines voitures n'ont cependant qu'une seule courroie large ou la courroie serpentine, ce serait donc celle à laquelle il faut s'attaquer.
Lorsque le moteur est éteint, appuyez fortement sur la courroie, il devrait y avoir suffisamment de pression pour abaisser la courroie d'un pouce. Si cela ne fonctionne pas et que votre ceinture a besoin d'être resserrée davantage, il est préférable que vous changiez de ceinture.
Essayez de frotter du savon en barre sur la surface intérieure et les côtés sur toute la longueur de la courroie du ventilateur. Si vous avez affaire à une ceinture serpentine, il vous suffit de frotter la surface intérieure.
Démarrez enfin votre moteur. Si le bruit s'est arrêté, vous avez résolu le problème avec succès. Cependant, si les grincements persistent, essayez de frotter un peu plus de savon sur la ceinture.
Meggie
Je suis d'accord avec l'information avec les voitures plus anciennes. Cependant, les voitures plus récentes peuvent n'avoir qu'une courroie serpentine et AC... pas de courroie de direction assistée... incorporée avec la serpentine sur les voitures plus récentes. Ce sera probablement la courroie AC. Selon l'âge de la courroie et vos capacités mécaniques, identifiez l'écrou ou le boulon qui bloque le réglage et desserrez-le. Tendez la ceinture jusqu'à ce qu'aucun mouvement ne se produise lorsque vous appuyez sur la ceinture. Resserrez le contre-écrou ou le boulon. De plus, avant d'essayer, vous pouvez également prendre votre doigt et le soulever entre les poulies. Si la courroie bouge de plus de 1/4 po, elle doit être resserrée. En cas d'usure, suivez la procédure indiquée, mais remplacez la courroie.
Parfois, le roulement de la poulie du tendeur est faible ou le ressort. Vous devrez peut-être l'identifier et la remplacer à la place d'une courroie. Le test de la courroie peut être effectué en pulvérisant une courte rafale sur une courroie pour voir si le bruit s'arrête, sinon faites l'autre. Attention à ne pas mettre trop de lubrifiant sur les courroies... vous pouvez raccourcir la durée de vie.
Cynthia
Vous pouvez acheter un pansement pour ceinture qui aidera à réduire le bruit ou remplacer la ceinture ou vous assurer qu'elle est bien serrée pour ne pas la perdre ou trop serrer