Catherine
Vous ne le faites pas - aucun ajustement. Retirez la roue, retirez l'aile intérieure [trois boulons], retirez le ventilateur du radiateur. Retirez le capteur de came. Coupez l'ancienne courroie. Installez une nouvelle courroie sur la poulie de vilebrequin et la poulie d'alternateur. Poussez la courroie dans la poulie de pompe à eau la plus proche du bas de la poulie de vilebrequin et fixez-la en place avec quelques attaches à glissière dans les fentes de la poulie. Utilisez une douille ou une pince à pompe pour faire tourner le vilebrequin - en tirant la courroie sur la poulie de la pompe à eau, coupez les attaches à glissière. Travail accompli! Prend environ 30 minutes ou plus.
Marjorie
Si la courroie est lâche, alors peut-être que vous avez un problème de tendeur de courroie.
En supposant que vous ayez la bonne application.