Comment puis-je adapter une 351 Windsor à ma 66 Mustang ? Les en-têtes ne s'adapteront pas entre les tours de choc.

Ugg a un an de plus et vous n'auriez pas ce problème. C'est un problème courant car 351 est très serré pour un 64-66. Je ne couperais jamais les tours de choc à moins que vous ne rétablissiez la stabilité par soudage . Hooker et Hedman font tous deux des en-têtes pour cet échange spécifique, je pense que ce sera votre meilleur pari, mais pas bon marché.

-d'ailleurs j'ai un ford f100 58 avec un 289

Passez par les jegs et obtenez les en-têtes des chefs pour qu'ils s'adaptent, mais ça va être un ajustement serré J'ai fait l'échange dans mon 66 ou vous pourriez entrer en contact avec une pute et ils les ont aussi