Comment l'industrie automobile américaine a-t-elle explosé dans les années 1920 et 1930 ?

En 1920, il y avait huit millions de voitures en Amérique. Au cours des années 1920, plus d'un million de modèles Ford T. ont été produits chaque année. En 1930, l'Amérique disposait de suffisamment de voitures - environ 23 millions - pour regrouper tous les Américains dans une seule. L'industrie automobile était la plus importante des États-Unis en 1930. Les emplois de plus de 4 millions de personnes en dépendaient. La première usine d'Henry Ford se trouvait à Highland Park à Detroit. Sa citation préférée était : "Vous pouvez avoir n'importe quelle couleur tant que c'est noir." Le modèle T est devenu moins cher, donc plus ont été vendus Le boom de l'industrie automobile a également aidé d'autres industries. 20 % de l'acier américain a été utilisé dans la fabrication de carrosseries de voitures et de camions et de leurs moteurs. 75% du verre américain a été utilisé dans la fabrication de vitres de voitures. 65% du cuir américain a été utilisé dans la fabrication de vitres de voitures.80% du caoutchouc américain a été utilisé dans la fabrication de pneus et de chambres à air. Une grande quantité d'essence a été utilisée comme carburant. De nouveaux emplois ont été créés pour desservir l'industrie automobile dans la construction de routes, la construction de parkings, la fabrication de panneaux de signalisation et de feux de circulation. Les voitures devaient être réparées, entretenues et approvisionnées en carburant. Les stations-service, les motels et les restaurants ont surgi partout en Amérique.

C'était bon marché ; la production de masse (source 15) avait baissé son prix à seulement 295 $ en 1928. La même voiture avait coûté 1200 $ en 1909. En 1928, à peu près 20% de tous les Américains avaient des voitures. L'impact de Ford signifiait que d'autres devaient produire leur propre voiture bon marché pour rivaliser. Les avantages sont allés au consommateur. La location-vente a fait des voitures comme celles-ci très abordables. Mais il y a eu des retombées majeures de cette seule industrie puisque 20 % de tout l'acier américain est allé à l'industrie automobile ; 80% de tout le caoutchouc; 75% de tout le verre plat et 65% de tout le cuir. 7 milliards de gallons d'essence étaient utilisés chaque année et, bien sûr, des motels, des garages, des restaurants, etc. Tous ont vu le jour et tous ces points de vente employaient des personnes et ces personnes étaient payées. l'entreprise a pu réduire ses coûts davantage.La voiture a changé des vies parce que la plupart des Américains ont gagné des emplois avec de bons salaires, ce qui signifiait que les gens avaient plus d'argent pour avoir un meilleur mode de vie.