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Le remplacement du thermostat sur une Dodge Grand Caravan 2001 est un processus assez simple qui peut être effectué sans l'aide d'un professionnel. Avant de commencer, vous devrez vous assurer que vous disposez du liquide de refroidissement du moteur, d'un jeu de clés à cliquet et de douilles, d'une clé dynamométrique et d'un tournevis plat. Assurez-vous que le moteur a refroidi avant de commencer les étapes suivantes.
• Tout d'abord, ouvrez le capot et débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Trouvez le robinet de vidange et placez un bac de récupération ou un autre récipient en dessous. Ouvrez le robinet de vidange et laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler. Assurez-vous de laisser le bouchon d'aération sur le conteneur. Une fois que tout le liquide de refroidissement s'est écoulé, retirez le bouchon et laissez le reste du radiateur s'écouler également. Lorsque tout le liquide est parti, remettez le bouchon et fermez le robinet de vidange.
• Trouvez la durite supérieure du radiateur et tracez-la jusqu'au thermostat près de la culasse. Retirez le collier de serrage qui maintient le tuyau au thermostat et faites glisser le tuyau. Maintenant, retirez les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place et soulevez le boîtier. Retirez le thermostat et le joint.
• Installez le nouveau thermostat dans la même position que l'ancien que vous venez de retirer. Ensuite, installez le joint sur la surface de contact et abaissez le boîtier du thermostat en place. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons. Vous pouvez maintenant remettre la durite de radiateur en place et remettre le collier en place.
• Enfin, retirez le bouchon d'évent du réservoir sous pression de récupération du liquide de refroidissement, repérez la vis de purge d'air sur le boîtier du thermostat et versez le liquide de refroidissement du moteur dans le réservoir. Cela doit être fait jusqu'à ce qu'un flux régulier sorte de la purge d'air. Une fois que vous avez terminé, resserrez la vis de purge d'air. Démarrez le moteur et surveillez le niveau de liquide de refroidissement pour voir s'il faut en ajouter d'autres.