Horacio
Si vous avez retiré tous les fils du camion, nous commencerons ici. Enlevez d'abord le non. 1 bougie d'allumage qui se trouve à l'avant du côté conducteur et enfoncez votre doigt dans le trou et demandez à quelqu'un de cliquer sur le moteur jusqu'à ce que vous remplissiez la compression d'air à ce cylindre et que vous vous y arrêtiez. Vous devrez peut-être essayer plusieurs fois pour vous assurer d'avoir Si vous avez installé le capuchon, retirez-le et voyez où pointe le bouton du rotor et lorsque vous réinstallez le capuchon où le rotor pointe vers la borne du capuchon n ° 1 sur lequel commencer pour l'ordre de tir. L'ordre de tir est 1-8-4-3-6-5-7-2 ---- 1-3-5-7 est le côté conducteur commençant par l'avant du moteur et 2-4-6-8 est le côté passe commençant par l'avant du moteur Lorsque vous mettez le fil n ° 1 puis allez dans le sens des aiguilles d'une montre avec l'équilibre des fils comme pour 8 passages arrière puis 4 passagers deuxième bougie puis 3 conducteur,s deuxième deuxième bougie d'allumage, puis 6 passagers troisième bougie et 5 conducteur, troisième bougie d'allumage et 7 conducteur, la dernière et dernière bougie n° 2 est la bougie d'allumage avant du passager. Les fils sont de longueurs différentes, vous devrez donc peut-être en retirer un et changez pour obtenir la bonne longueur pour certains.