Comment fonctionnent les solénoïdes de ma voiture ?

Les solénoïdes sont essentiellement un interrupteur qui permet au courant électrique de circuler et d'alimenter une charge. En général, cependant, un solénoïde fait un peu plus que cela car il permet aux pièces mobiles d'être engagées automatiquement plutôt que manuellement.

Par exemple, le démarreur est activé par un solénoïde pour engager le volant et faire tourner le moteur. C'est pourquoi les voitures n'ont plus de poignées de démarrage.

Un solénoïde est essentiellement une bobine électromagnétique enroulée autour d'un noyau de fer mobile ou d'un piston. Lorsqu'un courant électrique est appliqué à la bobine, un champ électromagnétique est produit dans le noyau ou le plongeur. L'attraction magnétique amène le noyau ou le piston à être tiré au centre de la bobine. C'est ce mouvement vers le centre de la bobine qui active la charge, par exemple en fermant les contacts pour permettre à un courant électrique important de circuler vers la charge.

Lorsque le courant électrique vers la bobine est coupé, le champ électromagnétique s'arrête et le noyau mobile revient à sa position d'origine excentrée, soit au moyen d'un ressort de rappel puissant, soit par un enroulement secondaire conçu pour décentrer le noyau.