Willy
Ceux-ci sont difficiles à obtenir aussi je sais. J'utilise une clé à cliquet 3/8 et une prise de courant. Sur certains d'entre eux, je soulève le véhicule et vous pouvez les atteindre par le dessous de la voiture, sur la première prise la plus proche du côté droit que vous pouvez atteindre par le haut. J'en fais un à la fois et je le remplace dès que je le sors. Assurez-vous que le moteur est froid car s'il était chaud, les fils sortiraient et dénuderaient le trou.