Comment changer la pompe à essence sur Ford Mondeo ?

Il existe deux types de pompe à essence électrique. Un type se monte à l'intérieur du réservoir d'essence, l'autre se monte sous la voiture juste devant le réservoir de carburant ; la pompe Ford Mondeo est de ce dernier type. Si votre pompe à carburant se monte sous la voiture, elle sera maintenue par quelques boulons. Vous pouvez localiser votre pompe à essence en la glissant sous la voiture (si vous ne pouvez pas la mettre, vous pouvez placer la voiture en toute sécurité sur des chandelles) et en regardant juste devant le réservoir d'essence d'un côté ou de l'autre de la voiture. Vous pouvez également suivre la conduite de carburant du réservoir à la pompe à carburant. La pompe sera souvent dans un manchon isolant noir. Déverrouillez-le et laissez-le retomber légèrement. Vous ne pourrez pas le retirer de la pochette tant que tout n'est pas déconnecté. Une fois la pompe localisée, vous devrez tout déconnecter avant de la retirer du réservoir.Débranchez d'abord les conduites de carburant. Dans une pompe sous la voiture, il y aura à la fois une ligne d'entrée et une ligne de sortie. Ceux-ci sont également appelés côté basse pression et côté haute pression de la pompe. Pour retirer les conduites, desserrez le collier de serrage ou le raccord qui maintient le côté basse pression, puis desserrez le raccord et retirez la conduite. Assurez-vous d'avoir quelque chose à portée de main pour récupérer le gaz qui s'échappe des conduites afin qu'il n'éclabousse pas le sol et ne crée un risque d'incendie. La dernière étape pour retirer votre pompe à carburant consiste à déconnecter les fils qui alimentent la pompe. Il y aura deux fils; l'un est positif, l'autre terre. C'est une bonne idée de noter qui est qui. Ce qui semble évident pendant que vous l'enlevez peut être déroutant quand il est temps de tout remettre en place. Les fils seront maintenus par des chevilles, des vis ou de très petits boulons.Avec tout débranché, vous êtes prêt à retirer la pompe ; comme dans tous les procédés mécaniques, l'installation est l'inverse de l'enlèvement.

Déposez le réservoir, desserrez les boulons de la plaque circulaire le maintenant au réservoir. - n'utilisez aucun outil pouvant provoquer une étincelle !! Éloignez la pompe du réservoir de carburant et connectez-la à une batterie 12v pour tester le fonctionnement.