Cela dépend de quel moteur V6 vous avez, si vous avez le GR ou modèle GX (2.0 non MIVEC 170/180 ch, vous cherchez à obtenir une nouvelle série de 24 poussoirs hydrauliques de l'aime de
www.camskill.co.uk Cette est un travail assez difficile et prendra un bon mécanicien 5 à 6 heures à faire.Si vous avez le modèle GPX ou GP avec le moteur V6 197bhp, alors vous pouvez régler les poussoirs, il y a un outil de réglage spécial disponible chez Mitsubishi ou encore de camskill. De nombreuses informations sont disponibles gratuitement sur
www.fto-ireland.comLa raison pour laquelle les poussoirs hydrauliques sur les hochets des modèles non MIVEC sont que le poussoir est essentiellement un ressort enfermé dans une forme de capsule, au fil du temps, ils se grippent et ne se contractent plus. Une solution temporaire consiste à utiliser une huile de viscosité différente, mais ce n'est pas vraiment une solution à long terme.