Mac
Vous devez vous assurer que le cylindre numéro un est en position de point mort haut (PMH). Ensuite, sur la poulie de l'arbre à cames, il y a un petit trou dans l'un des rayons. Ce trou s'aligne avec une marque de tampon sur l'extrémité du moteur. La poulie de vilebrequin a une encoche en V dans le bord extérieur. Avec le cylindre numéro un au PMH, cette encoche en V s'aligne sur la marque PMH sur le carter de distribution inférieur.
Aric
Procurez-vous un manuel Haynes ou Chilton dans un magasin de pièces automobiles et il devrait vous le dire. Je change les courroies de distribution de mes voitures et c'est là que j'ai appris.