Tengo un Dodge Neon DOHC 1997 y tuve que reemplazar los relés del ventilador de enfriamiento. Después de ser reemplazado, obtuve un código de computadora de "P1491" por unos minutos y luego la luz del motor se apagó. No puedo encontrar este código en ninguna parte. ¿Alguna idea de lo que significa?

Hey Neon OBD II Onboard Diagnostics Los

neones fabricados a partir de 1996 están equipados con el sistema OBD II, lo que significa que debería poder acceder a todos los códigos OBD genéricos con una herramienta de escaneo compatible con OBD II. También hay un montón de códigos "mejorados" en los modelos Neon, que incluyen lo siguiente:

P1195 - Sensor de O2 calentado 1 banco 1 de respuesta lenta

P1196 - Sensor de O2 calentado 1 banco 2 de respuesta lenta

P1281 - Temperatura del motor demasiado baja (mal termostato o sensor)

P1282 - Relé de la bomba de combustible

P1289 - Solenoide de control de aire del colector de admisión

P1294 - Sistema de control de velocidad de ralentí fuera del rango normal

P1297 - Circuito del sensor de MAP

P1298 - Motor pobre

P1299 - MAP / sensor de posición del acelerador

P1388 - Relé de control del motor

P1389 - Relé de control del motor

P1390 - Correa de distribución saltada 1 diente o más

P1391 - Señal intermitente del sensor de posición del cigüeñal

P1398 - Límite de detección de falla de encendido del módulo de control del motor alcanzado

P1403 - Sensor de posición de la válvula EGR no 5 -volt suministro

P1478 - Circuito del sensor de temperatura ambiente / batería

P1486 - Bloqueo del sistema de emisiones de evaporación detectado

P1489 - Circuito de alta velocidad del

relé del motor del ventilador de enfriamiento del motor

P1490 - Circuito de baja velocidad del relé del motor del ventilador de enfriamiento del motor P1491 - Circuitos de alta / baja del relé del motor del ventilador de enfriamiento del motor

P1492 - Voltaje alto del sensor de temperatura ambiente / batería

P1493 - Voltaje bajo del sensor de temperatura ambiente / batería

P1494 - Interruptor de presión de la bomba de detección de fugas EVAP

P1495 - Solenoide de la bomba de detección de fugas EVAP

P1496 - Voltaje de referencia de salida de 5 voltios del ECM bajo

P1594 - Voltaje de salida del alternador demasiado alto

P1595 - Control de crucero

P1686 - Voltaje de salida del alternador demasiado bajo

P1685 - Llave de encendido no programada en el módulo inmovilizador

P1686 - Bus de datos CAN, módulo inmovilizador sin señal

P1687 - Bus de datos CAN, sin señal de instrumentación

P1969 - Error EEPROM ECM

P1697 - Error EEPROM ECM

P1698 - Bus de datos CAN, no hay señal del módulo de transmisión

P1899 - Mal funcionamiento del circuito de entrada del interruptor de estacionamiento / neutral