Louisa
La frase "junta de culata" es engañosa. Quiero decir, claro, es una junta. ¿Qué tan difícil puede ser reemplazarlo? Bueno, el problema es que esta junta está esencialmente entre las partes principales de su motor y gran parte del motor debe desmontarse para llegar a esta junta.
En cuanto a las juntas de culata, esta no es demasiado difícil de hacer. Pero un trabajo de junta de culata es un trabajo importante. Es necesario desconectar muchas mangueras y cables. Se debe quitar el colector de escape (trabajo desagradable, las tuercas y los pernos a menudo se atascan), se drenó el sistema de enfriamiento y se quitó la correa de la leva.
Una vez que se quita la cabeza, debe revisarse para asegurarse de que no esté agrietada o deformada. Después de todo, ¿por qué hacer todo este trabajo para volver a poner una pieza rota? Muchos mecánicos no volverán a colocar una cabeza a menos que sea totalmente perfecta, a menudo la superficie de sellado de la cabeza tiene que ser mecanizada plana para asegurarse de que selle contra la junta de la cabeza.
Dependiendo exactamente de lo que se necesita hacer, determinará cuánto cuesta el trabajo. El juego de juntas de culata cuesta alrededor de $ 100, así que calcule un mínimo de $ 500 si no se necesita hacer nada menos y más de $ 1,000 si es necesario más trabajo (como reconstruir el cabezal).