¿Las motos (de dos y cuatro tiempos) tienen convertidores catalíticos?

Las motocicletas, en su mayor parte, NO tienen y nunca han tenido convertidores catalíticos. El estándar de emisiones no cambió entre 1980 y 2008. Las tecnologías avanzadas permitieron que la mayoría de las motocicletas cumplieran con el estándar sin convertidores. Algunos modelos los han tenido. El convertidor catalítico es una cosa más que se puede descomponer en una motocicleta, al igual que con cualquier sistema adicional. Entonces, si puede comprar una motocicleta compatible sin un convertidor, estará mucho mejor.

En la mayoría de los casos, los convertidores catalíticos no se pueden agregar a ningún tipo de vehículo por una razón. El sistema de combustible debe estar diseñado para entregar un nivel específico de combustible no quemado al convertidor para que sea de larga duración. Demasiado combustible sin quemar que golpea el convertidor reduce significativamente su vida útil y rendimiento. Además, los sistemas de control de combustible y catalíticos modernos utilizan uno o más sensores de O2 para asegurarse de que la mezcla que va al "gato" sea la correcta.

Las motocicletas construidas desde la década de 1990 tienen más a menudo convertidores catalíticos que las anteriores. En países de todo el mundo, se han realizado estudios sobre el impacto de los contaminantes de escape de motocicletas de 2 y 4 tiempos en el aire. La conclusión ha sido prácticamente un cambio en la política que requiere que la inclusión de convertidores catalíticos sea una característica adicional en estas motocicletas.

Por todo lo que leí, parece que la mayoría de los fabricantes han incluido convertidores catalíticos en motocicletas de 2 y 4 tiempos, durante bastante tiempo. La mayoría de estas motos vendidas en la actualidad, tendrán un convertidor catalítico. En el caso de que encuentre uno sin un convertidor, probablemente no sería una buena idea comprarlo.

Una motocicleta antigua de 2 o 4 tiempos, probablemente podría tener un convertidor catalítico agregado, aunque podría ser costoso hacerlo.

Sí, las bicicletas más nuevas lo hacen, hay
cumplimiento de emisiones 2004 y 2007 actualizado en todas las bicicletas, pronto todas las bicicletas tendrán gatos con un
circuito cerrado , sistema EFI con sensores de O2, incluso HD.

La mayoría de las bicicletas se están escapando sin gatos ahora porque inclinaron el EFI
y pasa las emisiones sin instalar gatos, pero con ese
EFI ajustado a la inclinación, muchas bicicletas sufren puntos muertos en ciertas RPM, Yamaha,
Triumph, KTM está teniendo ese problema.