La mayoría de los autos exóticos ni siquiera pueden ir tan rápido. La motocicleta más rápida solo ha recorrido 605 KM / H. Si alguna vez lo hiciéramos tan rápido, la bicicleta ciertamente no sería legal en la calle.
Usaré mph ya que esas son las unidades en las que pienso. 1000kph = 621.371kph.
He montado en una bicicleta a 150 mph (no preguntes por qué, me han dicho cómo podría haberlo evitado además de lo que finalmente descubrí qué hacer y confía en mí, no era mi deseo) y me estaba aferrando a mi vida. por el viento en mi contra.
Aproximadamente a 100 mph, la resistencia al viento comienza a ser bastante alta.
A 621 mph, sería imposible aguantar. Su motocicleta tendría que estar encerrada en una carcasa que aplicara presión hacia abajo para mantener la motocicleta en la carretera mientras redirige todas las demás fuerzas atmosféricas a su alrededor. Además, la motocicleta debería estar protegida de los vientos que soplan desde debajo del caparazón. Sin todo tipo de hardware adicional para estabilizar aún más el vehículo, espero que se estrelle, por ejemplo, no estoy seguro de cómo reaccionarían los neumáticos. Las fuerzas centrípetas bien pueden hacer pedazos los neumáticos y la rueda. Además, sería interesante ver si el motor probablemente explotaría primero por las fuerzas de rotación o las fuerzas vibratorias.
Como los únicos vehículos que han alcanzado o excedido las velocidades que sugiere fueron propulsados por cohetes (una vez) o jet (3 veces), tendría problemas para llamar al vehículo una motocicleta con los motores más largos que el resto del vehículo y los motores tener un diámetro mayor que la altura del vehículo.
La velocidad terminal para un humano que cae en una orientación que cause la menor resistencia posible al viento es de aproximadamente 122 mph. Eso es 1/5 de lo que propones.
Esta es una velocidad muy alta, ninguna de estas bicicletas ( https://www.zecycles.com ) puede acelerar lo suficientemente cerca. Esto es del reino de la fantasía.