Nona
Aquí hay algunas sugerencias: 1. Verifique las conexiones del cable de la batería en la batería. Quítelos y limpie los cables y los terminales de la batería con un cepillo de alambre (puede comprar un cepillo limpiador de terminales de la batería en cualquier tienda de autopartes por unos pocos dólares). Ponga un poco de grasa dieléctrica en los terminales y vuelva a atornillarlos. . Si puede moverlos a mano, no están lo suficientemente apretados o necesita nuevos extremos de cable. Ésta es la solución más sencilla.
2. Los diodos del alternador podrían estar apagándose: el diodo corta el lado negativo de la corriente CA (corriente alterna) que emite su alternador, esto es necesario porque su vehículo usa corriente CC. Si tiene voltaje de CA en su sistema, puede causar un ligero parpadeo y eventualmente otros problemas. Si tiene un voltímetro, configúrelo en "voltios CA" y con el motor en marcha coloque el cable rojo (del voltímetro) en el cable grande y grueso de su alternador (positivo de la batería). Coloque el cable negativo / negro en la caja del alternador o en el lado negativo de la batería. Si su alternador emite más de 0.055 voltios (CA), es probable que sus diodos se estén apagando. Es hora de un alternador nuevo o una reconstrucción. 3.Podría tener una mala conexión entre el regulador de voltaje de su automóvil y el alternador, lo que le da a su alternador una señal falsa, por lo que genera demasiado voltaje.