Buster
Bajo una aceleración normal, la transmisión debe cambiar de 1ª a 2ª a aproximadamente 20 mph a 3ª a 28-30 y sobremarcha a aproximadamente 42 mph, si tiene bloqueo, esto debería llegar a 52-55 mph. Si está en una aceleración fuerte, las velocidades serán más altas, y si está adelantando, cambiará hacia abajo tanto como sea necesario con un acelerador fuerte para aumentar la velocidad para adelantar. Pero si solo está conduciendo por la carretera manteniendo su velocidad y el vehículo rebota de la 4ª a la 3ª o de OD a 4ª, podría ser un sensor de posición del acelerador o un sensor de velocidad.
Dereck
Tengo el mismo problema, bueno, casi el mismo problema.
Mi escarabajo 99 no cambia en absoluto, alcanza las 5000 rpm y todavía no cambia.