¿Por qué dejó de funcionar mi amplificador?

Bueno, mencionaste que revisaste los cables ... 1) debajo del capó, cerca de la batería se supone que hay un fusible. Si no hay luces indicadoras en el amplificador cuando se enciende la llave, primero verifique ese fusible. Si hay energía más allá del fusible, entonces puede omitirlo 2) Si ese fusible funciona bien, asegúrese de que el cable de tierra todavía esté bien asegurado en ambos extremos (al automóvil y al amplificador) 3) Si eso también verifica Y con la llave encendida completamente sin encender el automóvil, la unidad principal se enciende como si estuviera lista / reproduciendo, luego tome un trozo de cable corto y pequeño y con un extremo toque el tornillo / conexión en el amperio etiquetado como positivo de la batería (podría ser un signo más, pos,etc) SOLO ASEGÚRESE DE QUE NO ES EL TERMINAL DE TIERRA con el otro extremo de su cable pequeño toque el conector / tornillo de cables más pequeños (más comúnmente se usa un cable azul) se etiquetará como el cable de encendido remoto ... si el amplificador se enciende, de alguna manera perdió la energía remota. Por lo general, hay un fusible en la parte posterior del arnés de cableado de la unidad principal (en la parte posterior) Si el fusible funciona bien pero el amplificador solo se encenderá con el cable de puente conectado, corte el cable remoto detrás de la platina y péguelo con cinta adhesiva. el final en la cubierta. A continuación, corte el cable rojo / energía conmutada (solo tiene energía cuando la llave está encendida) y vuelva a conectar tanto el cable remoto cortado previamente que no pegó con cinta adhesiva como los cables rojos. Los cables rojos Ned se volverán a conectar ... simplemente le está agregando el cable remoto. Si hay un fusible en el amplificador, por supuesto, verifíquelo primero.Por lo general, hay un fusible en la parte posterior del arnés de cableado de la unidad principal (en la parte posterior) Si el fusible funciona bien pero el amplificador solo se encenderá con el cable de puente conectado, corte el cable remoto detrás de la platina y péguelo con cinta adhesiva. el final en la cubierta. A continuación, corte el cable rojo / energía conmutada (solo tiene energía cuando la llave está encendida) y vuelva a conectar tanto el cable remoto cortado previamente que no pegó con cinta adhesiva como los cables rojos. Los cables rojos Ned se volverán a conectar ... solo le está agregando el cable remoto. Si hay un fusible en el amplificador, por supuesto, verifíquelo primero.Por lo general, hay un fusible en la parte posterior del arnés de cableado de la unidad principal (en la parte posterior) Si el fusible funciona bien pero el amplificador solo se encenderá con el cable de puente conectado, corte el cable remoto detrás de la platina y péguelo con cinta adhesiva. el final en la cubierta. A continuación, corte el cable rojo / energía conmutada (solo tiene energía cuando la llave está encendida) y vuelva a conectar tanto el cable remoto cortado previamente que no pegó con cinta adhesiva como los cables rojos. Los cables rojos Ned se volverán a conectar ... simplemente le está agregando el cable remoto. Si hay un fusible en el amplificador, por supuesto, verifíquelo primero.corte el cable rojo / energía conmutada (solo tiene energía cuando la llave está encendida) y vuelva a conectar tanto el cable remoto previamente cortado que no pegó con cinta adhesiva como los cables rojos. Los cables rojos Ned se volverán a conectar ... solo le está agregando el cable remoto. Si hay un fusible en el amplificador, por supuesto, verifíquelo primero.corte el cable rojo / energía conmutada (solo tiene energía cuando la llave está encendida) y vuelva a conectar tanto el cable remoto previamente cortado que no pegó con cinta adhesiva como los cables rojos. Los cables rojos Ned se volverán a conectar ... solo le está agregando el cable remoto. Si hay un fusible en el amplificador, por supuesto, verifíquelo primero.

Leí esto porque mi amplificador también se cortó, mi fusible encendido por cable de alimentación es bueno y mi tierra es segura, mi control remoto estaba enchufado a un fusible en mi caja de fusibles que encuentro más conveniente que cualquier otra cosa, estaba conectado a un fusible que solo se enciende cuando el encendido está en la posición de encendido, y ese fusible estaba bien y todas sus funciones aún funcionaban (luces, etc., era mi ecu) Hice lo que dijiste con el cable del tornillo en B + para atornillar remoto y sin chispa, ¿es posible que un cable pierda corriente eléctrica? Los subwoofers que tengo son 2 bobinas de voz duales de 1000w conectadas a un amplificador de 325 vatios jajaja. ¿Es posible que haya estropeado el cable? No sé mucho sobre cables o corriente eléctrica.

Tome un cable de su tornillo de cable positivo a su tornillo de cable remoto. Se encenderá un poco y rápidamente quitará el cable y debería encenderse. Lo hice con mi amplificador y funciona bien por ahora hasta que pueda reemplazar el cable remoto

Si todos los cables están bien, entonces el sistema del automóvil se ha fundido.
 
Para averiguarlo, huela el sistema en busca de olor a quemado. Si hay olor a quemado, el sistema se ha dañado.