Enamorado
Mi auto: 2003 PT, transmisión manual, 214000 millas.
Últimamente, ha sido más difícil dar marcha atrás. Ayer fue imposible. Llevó el coche a un taller de transmisión de buena reputación por la tarde. Esta mañana, estaba de vuelta en la carretera con un cambio de marchas que se sentía como nuevo, incluida la marcha atrás.
El problema: los casquillos del cable de cambio estaban gastados. Aparentemente, hay dos cables de cambio que van de la palanca de cambios a la transmisión. En sus extremos hay anillos que encajan sobre alfileres. Los cables empujan / tiran de los pines, que son partes de las palancas que cambian los engranajes. Un casquillo (o arandela) en forma de rosquilla encaja sobre cada pasador y dentro del anillo para lograr un ajuste perfecto sin derrames. Normalmente, estos están hechos de caucho o plástico. En mi caso, después de 214,000 millas de cambios, estos casquillos se desgastaron. La pendiente entre los anillos y los pasadores impidió que cambiara a marcha atrás. También hizo que el cambio en general fuera una sensación algo descuidada.
En otra parte de la red puede encontrar estos casquillos. Mi chico trans quería que volviera a la carretera, así que fabricó bujes de repuesto con los tubos que tenía en su tienda. La factura: $ 63,60.
Cliff Lesher, Winfield, Pensilvania