Maxime
Cuando suelde MIG o por arco en un automóvil, siempre
desconecteel alternador quitando el cableado con cuidado y etiquetando cada cable a medida que lo quita para asegurarse de que vuelva a la terminal correcta. No es necesario quitar el alternador por completo, simplemente retire el cableado de los terminales en la parte posterior del alternador. Estrictamente hablando, no es necesario, pero siempre desconecto la batería del coche también para estar seguro. La razón por la que necesita desconectar el alternador es para evitar daños en el alternador debido a la corriente eléctrica que tiene que pasar a través del vehículo cuando se realiza la soldadura MIG o por arco. Sin embargo, no es necesario desconectar el alternador si planea usar soldadura con gas. Pero la soldadura con gas, por supuesto, presenta sus propios desafíos separados,principalmente porque el calor se difunde y se esparce mucho más que con MIG y debe tener mucho cuidado si suelda en cualquier lugar cerca de las líneas de combustible o del tanque de combustible. En estas circunstancias, el blindaje a veces puede ser suficiente, pero la mejor opción es la eliminación.
Cándido
Si desea evitar daños, debe quitar el alternador antes de soldar las piezas del automóvil. Eso es lo que también hice cuando
bajé los resortes en mi Corolla 1996.