Parece que su automóvil puede estar quemando anticongelante. Esto puede suceder cuando la junta de la culata funciona mal, lo que permite que el anticongelante pase a la cámara de combustión.
Sin embargo, esta no es de ninguna manera la única razón por la que su automóvil puede producir humo blanco, por lo que sería beneficioso llevar su vehículo a un garaje y hacer que lo revise un mecánico.
¿El coche escupe humo blanco?
Si el motor tiene una fuga de anticongelante en el cilindro, se puede arreglar de una manera relativamente fácil:
- Verifique si algo de anticongelante se está escapando del tanque de reserva.
- Puede hacer esto de una manera sencilla si posee un compresor de aire.
- Retire una bujía trasera y la tapa del radiador.
- Llena el radiador con agua.
- Luego, usando el compresor de aire, introduzca un poco de aire en el orificio donde estaba la bujía. Asegúrese de que haya un sello hermético.
- Repita esto con todos los cilindros del motor.
- Mientras lo hace, observe si aparecen burbujas de aire en el radiador.
- Si hay burbujas de aire en el radiador o sale líquido, significa que la junta de la culata no funciona correctamente. Tendrá que reemplazarlo para detener la fuga de anticongelante.
- Existe un mayor riesgo de que esto suceda en la parte trasera del motor, porque está más lejos del ventilador de enfriamiento.
- También puede verificar si hay fugas de anticongelante en el aceite del motor. Si el aceite se ha vuelto de color marrón, significa que se ha mezclado con anticongelante, lo que podría dañar partes vitales del motor.