Mi Chevrolet Malibu Classic 2005 solo arranca cuando hace frío afuera. Cuando hace 75 grados o más, no arranca. ¿Es esto un problema de combustible?

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  • Existe la posibilidad de que sea un problema relacionado con el combustible, he descubierto que casi sin falta cuando una falla sin arranque está en correlación directa con la temperatura, es eléctrico de una forma u otra. Los interruptores de encendido de este vehículo de estilo de carrocería son NOTORIOSOS por fallas que causan todo, desde que no se enciende hasta que la radio se apaga con la activación del limpiaparabrisas. Por favor, comprenda que hay muchos problemas que pueden causar su condición. Otras fallas conocidas: módulos de encendido, paquetes de bobinas, relé de la bomba de combustible, arneses de inyectores, etc. Muchos problemas conocidos. Le sugiero que lleve este a un profesional y gaste el dinero para diagnosticarlo. Intente hacerlo cuando sepa que se producirá el problema. Es decir, por encima de 75 grados. Si tiende a comenzar después de algunos intentos, esto puede complicar las cosas para el técnico.así que prepárate para al menos un par de días sin el vehículo. He invertido muchas horas en este tipo de cuestiones. El dinero que gaste en el diagnóstico le ahorrará dinero en comparación con el simple hecho de ingresar y reemplazar piezas. Incluso si son cien o dos. He visto clientes que invierten entre $ 500 y $ 1000 tratando de evitar pagarle a otra persona para que diagnostique y repare su vehículo. Soy un técnico profesional y retoco cosas en mi casa, pero si el marcapasos de papá tiene un problema, entonces sé que necesito un profesional para arreglalo. Es más de lo que puedo manejar.He visto clientes que invierten entre $ 500 y $ 1000 tratando de evitar pagarle a otra persona para que diagnostique y repare su vehículo. Soy un técnico profesional y retoco cosas en mi casa, pero si el marcapasos de papá tiene un problema, entonces sé que necesito un profesional para arreglalo. Es más de lo que puedo manejar.He visto clientes que invierten entre $ 500 y $ 1000 tratando de evitar pagarle a otra persona para que diagnostique y repare su vehículo. Soy un técnico profesional y retoco cosas en mi casa, pero si el marcapasos de papá tiene un problema, entonces sé que necesito un profesional para arreglalo. Es más de lo que puedo manejar.
    Espero que esto sea útil

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