Kaitlin
En primer lugar, verifique que el control maestro esté funcionando bien con otro dispositivo automático y si está seguro del funcionamiento de la ventana eléctrica, debe averiguar que los cables de control están conectados correctamente a la máquina de circulación de la ventana de su automóvil y dar el eje circulante poco aceite para que se mueva correctamente y también para limpiar este equipo para suavizarlo.
Kacie
Tuve el mismo problema con mi oldsmobile aurora 2001, verifico la capacidad de carga de la batería, el amperaje estaba bien, verifico los fusibles, relés, etc. Estaban bien. El siguiente lugar que revisé fue el cableado entre la puerta y el guardabarros, quitando la funda de goma y encontré 2 cables que estaban expuestos al cobre y encontré un cable que estaba completamente roto, uní un cable más largo a los extremos rotos soldados y pegados con cinta adhesiva y retroalimentar en la bota protectora y funciona bien, ahí es donde verificaría primero antes de romper el panel de la puerta.
Jammie
Los elevalunas eléctricos no funcionan en mi 2004ford explorer-sport trac, pero todos los demás motores funcionan, incluso el elevalunas eléctrico trasero.
Otilia
Verá que se ha roto un cable entre el enchufe del arnés justo dentro del bloqueo de la puerta "al lado del pedal del freno de emergencia" y el panel de control maestro. Verifique el voltaje en el cable azul grande en el conector que se conecta al panel maestro, si no tiene 12 voltios, es un cable roto. ¡¡¡NO HAY PROBLEMA!!! Desenchufe el arnés del interior del automóvil y pídale a un amigo que le ayude a sostener la puerta mientras la destraba. Deslice la funda de goma hacia el conector y verá el cable roto. Probablemente habrá muchos más cables con aislamiento muy agrietado en el mismo lugar, envuélvalos con cinta aislante si el cobre no está dañado. Ponlo todo junto de nuevo. Tardará aproximadamente una hora y media. Si alguna vez lo haces en otro Camry, la segunda vez será menos de una hora. Espero que esto ayude, Kim