Los sensores de temperatura de enfriamiento en un Citroen Berlingo están ubicados en dos áreas diferentes. Estos están en el motor y en el radiador del automóvil. Estas áreas son los lugares dentro del automóvil que tienen más probabilidades de calentarse y hacer que el automóvil se sobrecaliente y deje de funcionar.
El motor de un automóvil necesita enfriamiento constante y el sistema informático de este automóvil le permite al sistema de enfriamiento saber cuándo debe activarse y comenzar a funcionar. Esto también controla la velocidad a la que funciona el sistema de refrigeración. Si el motor se sobrecalienta rápidamente, el sistema de enfriamiento trabajará más para enfriar el motor.
Si el motor de un automóvil se sobrecalienta, puede causar daños irreparables y obtener un motor nuevo puede ser extremadamente costoso. Si un motor se rompe debido a un sobrecalentamiento, el aceite del interior se habrá sobrecalentado y se habrá separado. Esto crea una sustancia negra, espesa y pegajosa que no se puede limpiar del motor. Si un motor se sobrecalienta, primero habrá vapor de donde se está evaporando el agua del radiador y luego, una vez que toda el agua se haya evaporado, habrá humo de donde se quema el aceite dentro del motor.
Tener estos sensores y un sistema de enfriamiento en el automóvil garantizará que esto no suceda, ya que podrá ver cualquier actividad inusual en el medidor de temperatura en el tablero. Debe detener su automóvil si se sobrecalienta para evitar cualquier daño antes de que sea demasiado tarde para salvar el radiador y el motor.