Shanny
Es más probable que se encuentre detrás de la guantera y se puede reemplazar fácilmente con la precaución y el equipo adecuados. Consulte el manual si no está seguro o consulte con un mecánico.
El Chevrolet Malibu se produjo por primera vez en 1964 y actualmente se encuentra en su séptima generación. En 1981, GM en Canadá produjo un pedido especial de 25.500 sedanes Malibu de cuatro puertas para el gobierno iraquí de Saddam Hussein. Según los informes, el acuerdo valía más de $ 100 millones. Estos Malibus de pedido especial llevaban la inusual combinación del V6 carburado de menor potencia de GM, el motor de 3.8 litros y 110 caballos de fuerza acoplado a una transmisión de tres velocidades con una palanca de cambios única en el piso. Todos los autos estaban equipados con aire acondicionado, sistemas de enfriamiento de alta resistencia, cubiertas de casetes AM / FM, asientos delanteros, velocímetros de 200 km / h, tapicería de tweed y vinilo resistente y ruedas de acero estampadas de 14 pulgadas (360 mm) con tapacubos 'baby moon' . Sin embargo, solo 13.000 unidades llegaron a Irak, y la mayoría de los coches se convirtieron en taxis en Bagdad.
En 1982, con el saldo de unos 12.500 Malibus adicionales que quedaban en Canadá, donde fueron construidos, los iraquíes cancelaron repentinamente el pedido. Según los informes, las excusas incluían varias 'preocupaciones de calidad', incluida la incapacidad de los conductores locales para cambiar la delicada transmisión manual. Este problema finalmente se identificó como debido a un aparente problema de liberación del embrague que eventualmente requirió una actualización en el sitio por parte de un equipo de técnicos canadienses enviados a Irak para apoyar el infame 'Recuperación en el desierto'.
La especulación posterior fue que los iraquíes en realidad se vieron obligados a retroceder por razones financieras, debido a la escalada de hostilidades con Irán que requiere la desviación inmediata de fondos para apoyar el esfuerzo de guerra iraquí. El entonces presidente de GM de Canadá, Donald Hackworth, fue citado inicialmente diciendo que GMCL tenía la intención de intentar vender el Malibus en el extranjero en otros mercados de Oriente Medio; sin embargo, al final, los Malibus "Taxi iraquíes" huérfanos se vendieron al público canadiense a un precio muy reducido de aproximadamente 6.800 dólares canadienses.
A lo largo de los años, han adquirido un estatus de "celebridad" discreta, a veces se les conoce coloquialmente como "Iraqibu". El nuevo Chevrolet Malibu ya está disponible a un precio de $ 22,000.