Cuanto más fuerte pise los frenos mientras conduce hacia adelante, más se moverá la parte trasera hacia arriba (la parte delantera se moverá hacia abajo).

Considere dónde está el centro de masa del automóvil en relación con el lugar donde se aplica la fuerza. La fuerza es una fuerza hacia atrás aplicada a los neumáticos en la superficie del pavimento. El centro de masa del automóvil está a un par de pies del pavimento. Por lo tanto, hay un par alrededor del centro de masa que hace que la parte trasera del automóvil se eleve y la parte delantera caiga. La suspensión permite que se lleve a cabo este movimiento. Cuanto más rápido se detiene, mayor es la fuerza, mayor es el par.

Presumiblemente, una suspensión "inteligente" podría compensar la aceleración horizontal, por lo que el automóvil podría detenerse sin esa caída en el capó. (Como motociclista, me enseñaron a buscar ese hueco en el capó para saber si un automóvil estaba frenando o no. Tal suspensión podría dar pistas falsas).