Candelario
Debe haber una placa de datos o una etiqueta adhesiva debajo del capó con la cantidad adecuada indicada en ella. Algunos manuales del propietario también incluyen la misma información. Si todo el freón se ha filtrado, probablemente necesite un servicio profesional para encontrar y reparar la fuga antes de colocar el nuevo freón. Es posible que deba pasar una aspiradora para prepararlo para una carga completa de freón. Tratar de poner una cantidad completa de freón en un sistema parcialmente cargado puede hacer estallar los sellos. Si es un automóvil más antiguo que funcionaba con freón R-12, entonces debe lavar el sistema y cambiar la válvula de expansión y el secador del receptor antes de convertirlo en una carga de R-134. El aceite lubricante del R-12 es incompatible con el aceite del R-134.