Ashley
Antes de comenzar el procedimiento de encender la luz piloto en un calentador de aceite, debe detenerse y leer la información de seguridad que se proporciona. Luego debe asegurarse de que la válvula del equipo esté completamente abierta. Luego, debe girar la perilla de control en el sentido de las agujas del reloj para apagarlo.
Debe esperar unos cinco minutos para eliminar cualquier rastro de materia gaseosa. Entonces deberías oler a gas por todos lados. Si no huele a gas, puede continuar, pero si huele a gas, debe detenerse. Luego, debe girar la perilla de control en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición de piloto y presionarla durante unos cinco segundos.
Cuando se presiona la perilla de control, se presiona y se suelta el botón de encendido para encender el piloto. Luego, el piloto se conecta al quemador frontal. El botón de encendido debe mantenerse presionado hasta que se encienda el piloto. La perilla de control se presiona durante aproximadamente medio minuto después de que se enciende el piloto y luego se suelta. Si no aparece cuando se libera, es defectuoso y debe ser corregido por un técnico. La perilla de control se gira en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta el nivel de calentamiento deseado. El quemador frontal debe encenderse. La perilla de control se puede ajustar a cualquier nivel de calor entre alto (HI) y bajo (LO).
Christy
Los hornos de aceite se calentarán automáticamente. No hay que meter un fósforo en la máquina para encender el aceite o una luz piloto
Kristopher
La respuesta anterior comienza abordando la iluminación de un calentador de aceite, pero parece derivar en hablar sobre encender un
calentador de gas . ¿Qué sucedió? Sé que las instrucciones ciertamente no describen cómo se ve mi calentador de aceite, y ¿por qué el aceite olería a gas?