Verona
Una bujía incandescente generalmente consiste en una bobina de calentamiento en un tubo de metal obstruido en un extremo y lleno de finas partículas cerámicas eléctricamente aislantes. El extremo obstruido del cilindro de metal con la bobina de calentamiento sobresale a través de una abertura en la cabeza del tubo hacia la cámara de combustión. Cuando la bujía incandescente se llena con energía eléctrica al nivel más alto, su parte calentada alcanza una temperatura de fachada de más de 1000 ° C y esto ocurre en unos pocos segundos. El rocío de aire-combustible generado por el amplificador se enciende cerca de la bujía incandescente e inicia la quema.
Algunos de los módulos de control de brillo avanzados, como el Sistema de arranque instantáneo (ISS) de BERU, se pueden incluir en el sistema de funcionamiento del motor para ofrecer un rendimiento inicial llave en mano similar al de la gasolina y funciones de brillo adicionales para estrategias de reducción de emisiones extremadamente complicadas.