Mac
Debe asegurarse de que el cilindro número uno esté en la posición del punto muerto superior (TDC). Luego, en la polea del árbol de levas, hay un pequeño orificio en uno de los radios. Este agujero se alinea con una marca de sello en el extremo del motor. La polea del cigüeñal tiene una muesca en V en el borde exterior. Con el cilindro número uno en TDC, esta muesca en V se alinea con la marca TDC en la tapa de distribución inferior.
Aric
Obtenga un manual de Haynes o Chilton en una tienda de autopartes y debería informarle. Cambio las correas de distribución de mis coches y ahí es donde aprendí.