¿Cómo reemplazar la correa de distribución en un Mitsubishi Lancer 2004?

Una correa de distribución en la arquitectura de un vehículo actúa como enlace de conducción entre el árbol de levas y el cigüeñal. Su función básica es operar las válvulas del motor mediante el árbol de levas. Sin embargo, tiene otras funciones adicionales o secundarias como accionar la bomba de refrigerante. Estas otras funciones están relacionadas con el modelo de automóvil y el diseño del motor. Con una correa de distribución confiable, las posibilidades de falla son mínimas y, dado que esta correa gira de forma independiente, las posibilidades de rotura y desgaste son altas, por lo que deben reemplazarse en los intervalos especificados por el fabricante para obtener los máximos beneficios.

El reemplazo de la correa de distribución del Mitsubishi Lancer 2004 se realiza siguiendo una serie de pasos. Por ejemplo, la arquitectura del Lancer 2004 permite aflojar el perno que fija la polea tensora. Hay algunas marcas que orientan la dirección para evitar confusiones, por lo que una vez que se afloja el perno de fijación de la polea, normalmente se coloca un destornillador contra la polea tensora. El siguiente paso es hacer palanca completamente hacia atrás siguiendo la guía de dirección proporcionada por la flecha. Una vez hecho esto, para evitar la pérdida de cualquier dispositivo y para facilitar su extracción, el perno de la polea tensora se aprieta un poco. Ahora, basta con quitar la correa de distribución manualmente, ya que ya está aflojada.

Puede haber otras causas para su eliminación además del kilometraje, pero es posible que desee volver a utilizar la misma correa de distribución. En tal caso, es importante marcar el lado plano en la flecha que indica el sentido de las agujas del reloj. El perno de la polea tensora de la correa de distribución debe aflojarse y luego utilizar un destornillador para hacer palanca en la polea tensora lo más cerca posible del soporte del motor. Apriete temporalmente el perno del tensor alineando las marcas de sincronización del árbol de levas y la rueda dentada del cigüeñal. La fuerza del resorte tensor debe usarse para aplicar tensión a la correa. A continuación, el cigüeñal se giraría directamente en el sentido de las agujas del reloj y se realizarían confirmaciones para garantizar que las marcas de sincronización estén alineadas para cada una de las ruedas dentadas.

El procedimiento para instalar una correa de distribución reutilizada y una nueva es similar. Se hace hincapié en mejorar la alineación y el apriete adecuados del perno de la polea tensora. Después de instalar la correa de distribución, se hace girar la rueda dentada del árbol de levas en la dirección inversa, ya que ayuda a determinar que la correa esté completamente tensada con la posición adecuada de las marcas de distribución.

La correa de distribución del Mitsubishi Lancer 2004 es idéntica a la del modelo 2005. Encontré un manual en línea detallado sobre cómo reemplazar la correa de distribución en el Lancer 2005, disponible en formato PDF, por lo que ciertamente puede usarlo para su automóvil. El manual también incluye un diagrama. Para acceder a la guía, haga clic aquí y desplácese hacia el centro de la página, buscando una contribución del 30 de noviembre de 2007.