Lura
Su bateador está en el maletero, desconéctelo. no encontrará un manual. Tendrá que levantar bien la parte delantera del gato. Coloque el trinquete en el tensor y gírelo en sentido antihorario. quitar el cinturón. Quite los tornillos que sujetan la caja de fusibles hacia arriba y hacia adelante. . Vaya hacia abajo con una llave de 1/2 "en el perno que mira hacia el frente del alternador. Tiene un manguito que viene con él. El perno trasero es de 14 o 15 mm. El perno superior es el mismo 14 o 15. La tuerca está en la parte posterior. en ambos lados. Desconecte los componentes eléctricos del alternador. Será difícil de quitar. Tire de las mangueras para hacer espacio y sáquelas. Quite la manguera grande que viene del depósito. Suba hacia arriba y retire el depósito. Tapón del orificio de la bomba con algo Goteará durante días. La conexión en la línea que va al ventilador es muy inusual. Es un 19,5 mm.Utilizo una pata de gallo de 19 mm y uso una amoladora angular para abrirla a 19,5 mm. use 18 "de extensión a través del orificio donde estaba la caja de fusibles. Conecte la barra de interruptores en la parte superior. Manténgala quieta y pida a alguien que coloque la pata de gallo desde abajo y se la coloque. Tome una llave de extremo de caja de 20 mm y corte un espacio para que encaje a través de la línea hidráulica y termine de quitarla. Quite el clip de la línea. Quite los 4 pernos que sujetan la bomba. Tienen 4 pulgadas de largo para que no pueda sacar la tapa del todo. Desconéctela. Alquile un extractor y tire de la polea y presione para colocar una nueva. No hay tuercas ni tornillos para quitar. Dicen 2.6 horas para hacerlo. Tal vez si le gusta la tendinitis. Esto es difícil pero muy factible. No hay mucho espacio para trabajar en este motor. Buena suerteManténgalo quieto y pídale a alguien que coloque la pata de gallo desde abajo y se la ponga. Tome una llave de boca de caja de 20 mm y corte un espacio para que pase a través de la línea hidráulica y termine de quitarla. Retire el clip de la línea. Retire los 4 tornillos que sujetan la bomba. Miden 4 pulgadas de largo, por lo que no puede sacar la parte superior completamente. Desenchúfelo. Alquile un extractor, extraiga la polea y presione para obtener una nueva. Sin tuercas ni tornillos que quitar. Dicen 2,6 horas para hacerlo. Quizás si te gusta la tendinitis. Esto es difícil pero muy factible. No hay mucho espacio para trabajar en este motor. Buena suerteManténgalo quieto y pídale a alguien que coloque la pata de gallo desde abajo y se la ponga. Tome una llave de boca de 20 mm y corte un espacio para que pase a través de la línea hidráulica y termine de quitarla. Retire el clip de la línea. Retire los 4 tornillos que sujetan la bomba. Miden 4 pulgadas de largo, por lo que no puede sacar la parte superior completamente. Desenchúfelo. Alquile un extractor, extraiga la polea y presione para obtener una nueva. Sin tuercas ni tornillos que quitar. Dicen 2,6 horas para hacerlo. Quizás si te gusta la tendinitis. Esto es difícil pero muy factible. No hay mucho espacio para trabajar en este motor. Buena suerteMiden 4 pulgadas de largo, por lo que no puede sacar la parte superior completamente. Desenchúfelo. Alquile un extractor, extraiga la polea y presione para obtener una nueva. Sin tuercas ni tornillos que quitar. Dicen 2,6 horas para hacerlo. Quizás si te gusta la tendinitis. Esto es difícil pero muy factible. No hay mucho espacio para trabajar en este motor. Buena suerteMiden 4 pulgadas de largo, por lo que no puede sacar la parte superior completamente. Desenchúfelo. Alquile un extractor, extraiga la polea y presione para obtener una nueva. Sin tuercas ni tornillos que quitar. Dicen 2,6 horas para hacerlo. Quizás si te gusta la tendinitis. Esto es difícil pero muy factible. No hay mucho espacio para trabajar en este motor. Buena suerte