¿Cómo cambio las bujías en Lincoln Ls?

Advance Trac falló en los primeros 3 meses (<3000 millas). Cuatro viajes al concesionario no tuvieron éxito. En la última visita, el distribuidor (Cortesía de Lincoln Mercury Moline Illinois) reemplazó todos los sensores con ingenieros del fabricante aconsejando la reparación final, solo después de que solicité la protección de la ley limón de Illinois.
A las 35.000 millas, el regulador de la ventana trasera derecha falló la primera vez que se bajó. Ni Lincoln ni el concesionario lo cubrirían.
A 50.000 millas, el aire acondicionado sopla aire caliente de forma intermitente. A veces por un lado, otras veces por ambos lados. Después de ajustar la temperatura a 90 F durante unos minutos, generalmente puedo hacer que sople aire frío durante un intervalo aleatorio.
El altavoz de subgraves trasero zumba con el ruido del alternador, este comienza o desaparece después de un bache en la carretera.

Las bujías pueden ser una tarea difícil en los tiempos modernos, estoy hablando duro. Mi auto deportivo Mercedes Benz tenía uno en la parte trasera. Tuve que sacar el maletero de alambre con un 17 mm. Gira hacia los lados y me decía a mí mismo durante unos minutos diciendo ...: No creo esto, no creo esto, no creo esto, no creo esto! ... Si debes seguir el cada cable, tiene un V6, por lo que definitivamente tiene (6) seis bujías y seis cables de bujía que pueden ser cortos desde 1 o 2 bobinas de encendido o CADA bujía tiene su propia bobina de encendido que se puede montar (3) tres bobinas a cada lado del motor montadas en la parte superior de las culatas de cilindros. A veces eso'Es fácil quitar los tornillos de estrella de todas las bobinas de encendido para permitir más espacio para que sus manos se coloquen a los lados del motor para acceder a las bujías y, lo que es más importante, a las botas que son como "succionadas" por las bujías. Hoy en día, algunos automóviles proporcionan fundas de acero en la parte exterior de los cables del maletero directamente en la bujía para que pueda hacer palanca con una llave de boca para disminuir la posibilidad de destruir el maletero y luego puede quitar cada uno de ellos un poco " haga palanca "en ellos con la llave, pero los pares en la parte trasera del motor pueden ser muy duros. Un esfuerzo inquebrantable eventualmente lo "logrará" literalmente hablando. Una vez que se quitan las fundas de alambre, puede acceder para quitar las bujías con un enchufe de pozo profundo tal vez de 13/16 "de pulgada o alrededor de ese tamaño.Puede necesitar un par de piezas pequeñas de extensión junto con un trinquete para trabajar con el hueco del pozo profundo. Esto debería hacerlo.