¿Cómo cambiar la correa serpentina en un Nissan Titan 2005?

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  • Además de llevar su automóvil al garaje local, hay una serie de guías útiles que puede encontrar flotando en Internet. Siempre que tenga la capacidad adecuada en el funcionamiento tecnológico de un automóvil, puede combinar estas guías con el manual de su Nissan Titan 2005 para cambiar la correa.

    Aquí hay una breve idea de lo que implica cambiar el cinturón:
    • Proceda bajo su propio riesgo
    Los cinturones de serpentina de los automóviles están muy apretados y la tensión podría ser aún mayor dependiendo de la marca de su automóvil. Si se resbalara o cometiera un error durante este proceso, podría sufrir lesiones muy graves y causar daños al área circundante y al automóvil.
    • Liberar la tensión de la correa
    En la mayoría de los casos, podrá utilizar una herramienta que haya sido diseñada específicamente para perder la tensión en la correa serpentina. Este es un proceso desafiante y requerirá que se asegure de que no entre en contacto con ningún otro componente antes de hacer contacto con el tope del tensor. Cualquier contacto alternativo podría resultar en que la herramienta se atasque y aumente la posibilidad de que la herramienta se resbale y cause lesiones personales potencialmente graves.
    • Quitar el cinturón
    Tan pronto como haya eliminado correctamente toda la tensión en el cinturón, puede quitarlo. Se adjuntará a poleas y deberás comenzar extrayéndolo de la polea que sea más fácil de alcanzar. En la mayoría de los casos, este proceso implica retirar la correa de cada polea individual, pero en algunos casos es posible que primero deba quitar otros componentes. Aquí es donde debe consultar el manual de su automóvil.
    • Examine los componentes circundantes en busca de daños
    Eche un vistazo a los ventiladores, las unidades de tensión y las poleas en busca de daños o irregularidades antes de continuar.
    • Coloque el cinturón nuevo
    Vuelva a instalar la correa nueva en el orden inverso al que la quitó. Coloque todas las nervaduras de la correa en las poleas correctas y asegúrese de que el resto de la correa esté en el lugar correcto y encienda el motor. Puede utilizar la escala de posición del tensor para asegurarse de que la correa esté en el lugar correcto.   

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