Tyrel
Esta bien, yo te ayudaré. Obviamente, usted sabe levantar el vehículo y asegurarlo en soportes de gato y quitar las ruedas traseras. Hacia el interior del rotor del freno, verá tornillos para quitar la pinza. Un Blazer 2000 debe tener frenos de disco en la parte trasera. Quite esos tornillos. Muchas veces estos pueden ser complicados ya que los pernos tienden a "congelarse". Tuve un problema porque se rompieron en el soporte de la pinza. Si esto sucede, debe comprar un nuevo soporte de pinza en el distribuidor o su tienda local de repuestos para automóviles puede tener una "pinza cargada" que será más barata que la del distribuidor. Esto incluirá pastillas de freno, pinza y soporte de pinza. Retire la pinza del soporte y podrá quitar las almohadillas. Si reemplazar o reparar el rotor está en orden, el soporte de la pinza también deberá quitarse con los dos pernos que lo sujetan.El rotor se deslizará fuera del cubo. Si alguna vez ha usado frenos de disco delanteros, esto funciona exactamente de la misma manera. Cuando vuelva a montar todo, asegúrese de lubricar las correderas de la pinza con lubricante para frenos. Esta suele ser la razón de la falla prematura de los frenos en estos vehículos debido a que la pinza se "atasca". Cualquier pregunta Envíame un mensaje. ¡BRYAN!
Hailey
Hola Barron,
Mi pregunta para ti es: ¿Qué tan inclinado a la mecánica eres? Mi razón para preguntar se debe a los problemas de seguridad cuando y mientras realizo reparaciones en los vehículos. Es muy peligroso si no sabe lo que está haciendo e incluso cuando sabe lo que está haciendo. Muchos mecánicos de árboles de sombra se han hecho daño a sí mismos debido al egoísmo y al tratar de ahorrar dinero.
Le dirá qué. El mejor lugar para ayudarlo con esto (si desea aprender por su cuenta) sería su biblioteca local. En la biblioteca encontrará manuales de reparación para casi cualquier vehículo, y es gratis.
Permíteme saber como funciona para tí.
Juego de nat