Melisa
Bringen Sie sie am besten in eine Werkstatt, die die richtigen Werkzeuge hat, die präzise auf die Felgen abgestimmt sind, um die Felge oder den Reifen nicht zu beschädigen. Hier machen sie es für 3-4 Dollar ein Rad mit neuen Ventilschäften und dann eine kleine Gebühr, um sie auszuwuchten. Sie können in der Regel Geld sparen, wenn Sie die Räder bereits vom Fahrzeug abnehmen und nach dem Auswuchten selbst wieder montieren. Das letzte Mal, als ich es für meinen Truck gemacht habe, habe ich 25-30 Dollar für alle vier Räder bezahlt. Sie können sie selbst anbringen, wenn Sie die richtigen Werkzeuglöffel und einen schweren Gummihammer und eine Flasche warmes Wasser mit etwas Spülmittel untergemischt haben. Außenwulst des Reifens sitzt oben auf der Felge.Dann fangen Sie an, den Wulst des Reifens mit den Löffeln auf die Felge zu arbeiten (eine langstielige 1/2-Zoll-Stahlstange mit einem geformten Doppellippenlöffel am Ende zum Aufarbeiten des Reifens auf die Felge), während Sie beginnen, den Reifen auf die Felge zu bearbeiten Felge geben Sie etwas Seifenwasser auf den Reifen, wo er auf die Felge trifft und während Sie mit den Löffeln Druck ausüben, schlagen Sie den Reifen direkt hinter dem Wulst, um den Wulst über den Rand der Felge hinauszuarbeiten. Wenn Sie sich um die Felge herumarbeiten, sehen Sie eine Stelle, an der Sie die Löffel entfernen und dem Reifen ein paar letzte kräftige Schläge mit dem Hammer geben müssen und der Reifen sollte über den Felgenrand springen. Sobald Sie den Reifen auf dem Reifen haben, müssen Sie den Reifen mit Luft füllen. Hier kommt noch etwas Seifenwasser ins Spiel.Während Sie den Reifen anheben, um eine Abdichtung zwischen Felge und Reifenwulst herzustellen, fügen Sie die Luft hinzu (normalerweise von einem Luftkompressor). Geben Sie etwas Seifenwasser um die Wulst, bevor Sie den Reifen anheben und mit Luft füllen. Dies wird dazu beitragen, die Dichtung zwischen dem Gummi und dem Metall der Felge zu bilden. Füllen Sie es mit Luft, bis Sie ein Knacken hören der Reifen sitzt um den Rand der Felge herum. Hören Sie nun auf, Luft nachzufüllen und überprüfen Sie den Reifendruck mit einem Manometer, es sei denn, Sie haben einen an Ihrem Kompressor. Füllen Sie den Reifen bis zu dem Druck, der auf dem Reifen neben dem Wulstrand angegeben ist. Nachdem dies erledigt ist, können Sie es dann nehmen, um sie auszubalancieren. Dann können Sie sie wieder in Ihr Fahrzeug einbauen. Das letzte Mal, als ich meine eigenen Reifen von Hand gemacht habe, brauchte ich etwa 30 Minuten für ein Rad und war danach hundemüde niedergeschlagen.Aber es hat trotzdem Spaß gemacht, es auf die alte Art und Weise zu machen. Wenn Sie nun Ihre alten Reifen entfernen müssen, ist dies ein anderer Vorgang und Sie benötigen ein Reifenbrechwerkzeug, um den Wulst von der Felge zu lösen und den Reifen von der Felge zu lösen. Und das macht überhaupt keinen Spaß. Nur meine Meinung.
Zoe
Gehen Sie zu einem Reifengeschäft oder einer Werkstatt, wo sie mit Reifen arbeiten. Wenn Sie keine Erfahrung darin haben, sie selbst anzupassen und auszubalancieren, würde ich es nicht empfehlen