Wilma
Hallo Edna,
da ich selbst aus Europa komme und die Autos dort seit ich denken kann mit Flüssiggas betrieben werden und das noch vor den 70ern.
Wir haben dort mehrere Autos ab 0 Meilen auf dem Tacho gefahren und jeden Kilometer, den wir fahren wollten, und es ist sogar mit jeder Art von Benzin bis hin zu Diesel, dass wir es betrieben haben, da Diesel mit LPG nicht funktioniert.
Aber da LPG ist, obwohl es eine Flüssigkeit ist, die trockener als Gas ist, wird empfohlen, wenn Sie eine Installation installieren, dass Sie es alle drei Tankfüllungen mindestens mit Gas anstelle von LPG für ein paar 100 Meilen betreiben, nur um den Motor davon abzuhalten, zu kommen trocken
Das Problem, auf das Sie sich möglicherweise beziehen, wäre das Einfrieren der Umschalteinheit, die nur auftreten kann, wenn Sie hastig von LPG auf Gas umschalten, da diese Einheit beide auf den Motorbetrieb umgestellt hat, um zu verhindern, dass Sie von einem der beiden in einen neutralen Stand wechseln Lassen Sie den Motor laufen, bis er zu stottern beginnt, und drehen Sie ihn dann auf das Gas, auf das Sie umgeschaltet haben, um den Motor am Laufen zu halten.
Es ist bereits nachgewiesen, dass es sauberer als Gas verbrennt, da es ein Trockner ist, der Brennstoff verbrennt.
Das Alter des Autos ist wie gesagt kein Problem.
Jedes Auto ist für die Umrüstung auf LPG geeignet. Es ist ein Mythos, dass die Umrüstung für Surtain-Autos nicht möglich wäre, in Europa war nicht der Autotyp das Problem für die Umrüstung, sondern die Anzahl der Meilen, die Sie dafür gelaufen sind ein Auto mit LPG-Betrieb (Verkäufer oder ein anderer Beruf, der Sie durch das Land führen würde)
Der einzige Rückschlag in Europa war, dass Sie, selbst wenn Sie an die Umwelt dachten, mit einer höheren Kfz-Steuer für Ihr Auto bestraft wurden.
Was Sie für einen Nachteil halten, ist nicht, dass Sie mit Normalgas fahren müssen, um dorthin zu gelangen, damit der Motor etwas geschmiert bleibt.
Ich hoffe, Ihnen mit dieser Antwort behilflich zu sein.
Ein fliegender Holländer
Marion
Es ist allgemein anerkannt, dass jedes Auto mit einer Laufleistung von weniger als 200.000 mit Flüssiggas betrieben werden kann, das auch als Kraftstoff mit hoher Oktanzahl bekannt ist. Manchmal können jedoch Probleme auftreten, wenn ein Auto mit Flüssiggas betrieben wird und mit normalem bleifreiem Benzin betrieben werden muss. Dies kann bei etwa 94 % der Autos zu Problemen führen.
Das Alter des Autos ist nicht wirklich wichtig und sogar Oldtimer, Range Rover usw. können alle umgebaut werden. Es ist auch möglich, ein Auto, das mit Flüssiggas betrieben wird, direkt bei einem Händler zu kaufen.
Im Allgemeinen wird LPG als umweltfreundlicher angesehen und ist finanziell viel billiger als gewöhnlicher Kraftstoff, wobei die Betriebskosten etwa halb so hoch sind wie bei bleifreiem. Ein Nachteil kann jedoch sein, dass es an sehr abgelegenen Orten nicht immer einfach ist, LPG zu beschaffen. Jedes Unternehmen, das Autos auf Flüssiggas umrüstet, kann Sie beraten, ob ein bestimmtes Auto für die Umrüstung geeignet ist oder nicht.
Al
Hi Anonymous - wenn das Auto nicht bereits LPG-fähig ist, muss es auf LPG umgerüstet werden. Es ist ein ziemlich einfaches Verfahren und kann von spezialisierten Mechanikern durchgeführt werden.
Nach Abschluss der Arbeiten kann Ihr Auto wahlweise mit Flüssiggas oder dem zuvor verwendeten Kraftstoff betrieben werden.
Ich hoffe, das hilft.
Meta
Es gibt bestimmte Autos, die speziell gebaut wurden, um auf bestimmte Kraftstoffarten besser abgestimmt zu werden. Deshalb werden manche Autos ausdrücklich als Dieselautos bezeichnet. Ich meine, wenn Sie ein Hybridauto kaufen möchten, müssen Sie lernen, das Gleichgewicht der beiden verschiedenen Energiequellen zu verwalten. Es wird definitiv einen Unterschied machen, wenn Sie bedenken, wie viel Geld Sie in das Fahrzeug pumpen müssen, um es zu erhalten.