Wie repariere ich einen quietschenden Keilriemen?

Hören Sie nicht auf Elsa, das ist das Zurückgebliebenste, was ich je gehört habe, und zwar aus einem akzeptablen Grund, den jeder durchschnittliche Joe verstehen kann: Das behebt das Problem nicht, es überdeckt nur den Lärm. Wirklich Seife? Glaubst du, das macht man in einem Geschäft?Der Gürtel ist locker. Spanner anziehen (die gerade angebrachten, aber nicht laufenden Riemenscheibensysteme, die die Spannung des Riemens ändern) oder den Riemen ersetzen. Das Quietschgeräusch ist, dass sich die Riemenscheiben zu schnell drehen, als dass der Riemen sich daran festhalten könnte, und daher quietscht es, wenn sich das Metall gegen den Gummiriemen dreht.

Seife hat mir gut getan. Immer Probs mit den blutigen Riemen quietschen. Das Auto ist ein 2005er Modell und jedes Mal, wenn ich es gewartet habe, bitte ich den Mechaniker, es sich anzusehen und es kommt immer wieder, also ging ich zu einem neuen Mechaniker und der Schwanz schmierte es mit etwas und machte es schlimmer denn je, das Ding wos schreien also hab ich ein wenig seife drauf und süß kein geräusch. Nach viel Regen einfach etwas mehr anziehen. Habe auch versucht, den Riemen zu ersetzen, hat nur ein paar Monate gedauert, wenn er angefangen hat zu quietschen.

Ich ersetze meine Zahnriemen an meinem Auto, das vor etwa 4 Monaten ein Honda-Crv-Bulit im Jahr 2000 ist, und wenn ich einen Kaltstart mache, bekomme ich ein schnelles Quietschen, irgendwelche schnellen Vorschläge?

Wenn Sie einen quietschenden Keilriemen haben, sollte Ihr erster Schritt immer darin bestehen, zuerst herauszufinden, welcher bestimmte Riemen das ganze Geräusch macht. Wenn Ihr Auto direkt nach dem Starten quietscht, aber kurz bevor Sie Ihr Lenkrad berühren, ist es wahrscheinlich, dass Ihr Generatorriemen Ihnen Probleme bereitet. Wenn das Geräusch jedoch auftritt, nachdem Sie das Lenkrad gedreht haben, ist wahrscheinlich Ihr Servolenkungsriemen für das Geräusch verantwortlich. Einige Autos haben jedoch nur einen breiten Riemen oder den Serpentinenriemen, sodass dies der richtige ist.

Wenn der Motor ausgeschaltet ist, drücken Sie den Riemen fest nach unten, es sollte genügend Druck vorhanden sein, um den Riemen einen Zentimeter herunterzudrücken. Wenn dies nicht funktioniert und Ihr Gürtel weiter gestrafft werden muss, wechseln Sie am besten Ihren Gürtel.

Versuchen Sie, etwas Barsoap auf der Innenfläche und den Seiten auf der gesamten Länge des Keilriemens zu reiben. Wenn Sie es mit einem Keilrippenriemen zu tun haben, müssen Sie nur die Innenfläche reiben.

Starten Sie zuletzt Ihren Motor. Wenn das Geräusch aufgehört hat, haben Sie das Problem erfolgreich behoben. Wenn das Quietschen jedoch anhält, versuchen Sie, etwas mehr Seife auf den Gürtel zu reiben.

Ich stimme den Informationen mit älteren Autos zu. Neuere Autos haben jedoch möglicherweise nur einen Serpentinen- und Wechselstromriemen ... keinen Servolenkungsriemen ... bei neueren Autos in die Serpentine integriert. Höchstwahrscheinlich wird es der Wechselstrom-Riemen sein. Suchen Sie je nach Alter des Riemens und Ihren mechanischen Fähigkeiten die Mutter oder Schraube, die die Einstellung verriegelt, und lösen Sie sie. Ziehen Sie den Gurt fest, bis beim Anschieben des Gurtes keine Bewegung mehr auftritt. Ziehen Sie die Sicherungsmutter oder -schraube wieder an. Bevor Sie es versuchen, können Sie auch Ihren Finger nehmen und zwischen den Riemenscheiben heben. Wenn sich der Riemen mehr als 1/4 in bewegt, muss er nachgezogen werden. Bei Verschleiß das angegebene Verfahren befolgen, aber den Riemen ersetzen.

Manchmal ist das Lager der Spannrolle schwach oder die Feder. Möglicherweise müssen Sie es identifizieren und anstelle eines Riemens ersetzen. Der Riementest kann durchgeführt werden, indem ein kurzer Stoß auf einen Riemen gesprüht wird, um zu sehen, ob das Geräusch aufhört, wenn nicht, den anderen durchführen. Achten Sie darauf, nicht zu viel Schmiermittel auf Riemen zu verwenden. Sie können die Lebensdauer verkürzen.

Sie können einen Riemenverband kaufen, der bei den Geräuschen hilft oder den Riemen ersetzen oder sicherstellen, dass er richtig angezogen ist, um nicht zu verlieren oder zu stramm