Jerrod
Hi ! Bis jetzt gibt es keine konkrete Antwort. Ich fuhr in eine normale Station. Mein Auto lief unrund, der Mechaniker zeigte mir einen gebrochenen Schlauch, der vom Ventildeckel zum Ansaugkrümmer führt. Er zeigte mir auch, dass die Zündspule von Zylinder 4 gegen die Wand zündete. Der Mechaniker sagte mir, dass diese Probleme vor dem Fortfahren behoben werden müssen. Ausgefahren, Motorkontrollleuchte wieder an. Code P017B System zu mager. Der Mechaniker teilte mit, dass unabhängige Autowerkstätten keine Informationen über P0171B haben. (Ich möchte nicht zum Händler gehen). Der Mechaniker sagte, dass er die Aktivität des Sauerstoffsensors testen würde. Der Sauerstoffsensortest beinhaltet einen Anreicherungstest (Propan und/oder Gas). Der O2-Sensor bei 1800 U/min muss Folgendes erfüllen: Mindestens sieben Zählungen pro Sekunde von 0 Volt bis 1 Volt.Mager (Luft) bedeutet beispielsweise bis zu 0 Volt und fett (Gas) bedeutet maximal, aber nicht mehr als 1 Volt. Der Mechaniker erklärt und zeigt es mir mit der Maschine zur Hand. Mein Sensor war defekt, auch durch Gaseinleiten (Anreicherungstest). Ersetzen Sie den Primärsensor 02. Weggefahren, Licht "ON" nach 40 Meilen Fahrt. Zurück zum Shop pO171 sagt der Mechaniker: "Lassen Sie uns den Luftmassenmesser reinigen." Zähler sauber, weggefahren, nach 5 Tagen, Abgastest Fahrzeug bestanden. ZUERST LUFTSTROMSENSOR REINIGEN, um erneut zu testen. Danke, ich bin regelmäßiger Besitzer von 2001 Sonata 4cy.der Mechaniker sagt: "Lassen Sie den Luftmassenmesser reinigen." Zähler sauber, weggefahren, nach 5 Tagen, Abgastest Fahrzeug bestanden. ZUERST LUFTSTROMSENSOR REINIGEN, um erneut zu testen. Danke, ich bin regelmäßiger Besitzer von 2001 Sonata 4cy.der Mechaniker sagt: "Lassen Sie den Luftmassenmesser reinigen." Zähler sauber, weggefahren, nach 5 Tagen, Abgastest Fahrzeug bestanden. ZUERST LUFTSTROMSENSOR REINIGEN, um erneut zu testen. Danke, ich bin regelmäßiger Besitzer von 2001 Sonata 4cy.