Wie funktionieren Magnetspulen in meinem Auto?

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  • Magnetspulen sind im Wesentlichen ein Schalter, der das Fließen von elektrischem Strom und das Einschalten einer Last ermöglicht. Im Allgemeinen leistet ein Elektromagnet jedoch etwas mehr, da er es ermöglicht, bewegliche Teile automatisch und nicht manuell zu aktivieren.

    Zum Beispiel wird der Anlassermotor durch ein Solenoid aktiviert, um das Schwungrad einzurücken und den Motor durchzudrehen. Deshalb haben Autos keine Startgriffe mehr.

    Ein Solenoid ist im Grunde eine elektromagnetische Spule, die um einen beweglichen Eisenkern oder Kolben gewickelt ist. Wenn elektrischer Strom an die Spule angelegt wird, wird im Kern oder Tauchkolben ein elektromagnetisches Feld erzeugt. Magnetische Anziehung bewirkt, dass der Kern oder der Kolben in die Mitte der Spule gezogen wird. Es ist diese Bewegung in Richtung der Mitte der Spule, die die Last aktiviert, indem beispielsweise Kontakte geschlossen werden, damit ein großer elektrischer Strom zur Last fließen kann.

    Wenn der elektrische Strom zur Spule unterbrochen wird, stoppt das elektromagnetische Feld und der bewegliche Kern kehrt in seine ursprüngliche Position außerhalb der Mitte zurück, entweder durch eine starke Rückstellfeder oder durch eine Sekundärwicklung, die den Kern entzentrieren soll.

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