Wie entfernt man eine festsitzende Radmutter?

Verwenden Sie eine Taschenlampe und erhitzen Sie die Nuss. Kriechöl auftragen. Die heiße Nuss zieht das Öl tief ein. Tragen Sie mehr Öl auf, lassen Sie es einwirken und versuchen Sie, es zu lösen. Wenn es nicht kommt, erhitze es mehr und verwende eine Brechstange oder ein langes Rohr an deiner Brechstange. Wenn das alles nicht funktioniert. Holen Sie sich ein 4'-Rohr und schnappen Sie die Lasche ab. Holen Sie sich eine neue Lasche für etwa 5 US-Dollar.

Ob Sie es glauben oder nicht, mit einem Schlagschrauber / einer Pistole (Luftwerkzeug) ziehen Sie es zuerst fest und lösen es dann ... lassen Sie mich erklären, dass Sie zuerst die Pistole betätigen, um die Radmutter zuerst nach rechts und dann nach links zu drehen, im Grunde sind Sie es den Rost losbrechen, wo er im Laufe der Zeit festgeklebt wurde ... Ich schlage vor, nachdem Sie die Laschen entfernt haben, etwas Anti-Seize (in den meisten Autoteilegeschäften erhältlich) auf jeden Bolzen aufzutragen, gerade genug, um die Spitze des Bolzens zu beschichten Wenn Sie die Radmuttern wieder aufsetzen, stecken sie nicht wieder fest, wenn Sie das nächste Mal am Rad / Felge / Reifen arbeiten müssen ...

Wenn es nur verrostet ist, verwende ich Break Free oder wd-40. Wenn die Ecken der Radmuttern abgerundet sind, schleife ich zwei Seiten flach und verwende eine Rohrzange. Wenn die Gewinde abgestreift sind, schleife oder breche ich die Radmutter und den Bolzen ab und ersetze den Bolzen. Wenn Sie Aluminium- oder Chromfelgen haben, seien Sie sehr vorsichtig.

Versuchen Sie es zuerst festzuziehen, dann nehmen Sie einen Hammer und eine alte Steckdose und schlagen Sie etwa dreimal darauf, dann versuchen Sie, es zu lösen, Getriebeöl ist das beste Penetrationsöl.

Auf eine Weise müssen Sie es nur bearbeiten, bis Sie den Spike abbrechen und den Spike ersetzen. Gehen Sie zu einem Reifenladen, der mit geringen Kosten helfen kann