Wie boomte die US-Automobilindustrie in den 1920er und 30er Jahren?

1920 gab es in Amerika acht Millionen Autos. In den 1920er Jahren wurden jedes Jahr über eine Million Model T. Ford produziert. 1930 hatte Amerika genug Autos - ungefähr 23 Millionen -, um jeden Amerikaner in einen zu quetschen. Die Automobilindustrie war 1930 die wichtigste in den USA. Die Arbeitsplätze von über 4 Millionen Menschen hingen davon ab. Henry Fords erste Fabrik befand sich im Highland Park in Detroit. Sein Lieblingszitat war: "Du kannst jede Farbe haben, die du magst, solange sie schwarz ist." Das Model T wurde billiger, so dass mehr verkauft wurden Der Boom der Autoindustrie half auch anderen Branchen. 20 % des US-Stahls wurden für die Herstellung von Pkw- und Lkw-Karosserien und deren Motoren verwendet. 75 % des US-amerikanischen Glases wurden bei der Herstellung von Autoscheiben verwendet. 65 % des US-Leders wurden bei der Herstellung von Autoscheiben verwendet.80 % des US-Kautschuks wurden bei der Herstellung von Reifen und Schläuchen verwendet. Als Treibstoff wurde eine große Menge Benzin verwendet. Neue Arbeitsplätze wurden geschaffen, um die Automobilindustrie beim Straßenbau, beim Bau von Parkplätzen, bei der Herstellung von Straßenschildern und Ampeln zu bedienen. Autos mussten repariert und gewartet und mit Kraftstoff versorgt werden. Überall in Amerika entstanden Tankstellen, Motels und Restaurants.

Es war billig; Die Massenproduktion (Quelle 15) hatte 1928 den Preis auf nur 295 US-Dollar gesenkt. Das gleiche Auto hatte 1909 1200 US-Dollar gekostet. 1928 besaßen nur etwa 20% aller Amerikaner Autos. Der Einfluss von Ford bedeutete, dass andere ihr eigenes billiges Auto produzieren mussten, um konkurrieren zu können. Der Nutzen ging an den Verbraucher. Der Mietkauf machte solche Autos sehr erschwinglich. Aber es gab bedeutende Spin-offs aus dieser einen Branche, da 20 % des gesamten amerikanischen Stahls in die Automobilindustrie gingen; 80% aller Gummis; 75 % aller Flachgläser und 65 % aller Leder. 7 Milliarden Gallonen Benzin wurden jedes Jahr verbraucht und natürlich Motels, Garagen, Restaurants usw. Alle entstanden und all diese Verkaufsstellen beschäftigten Leute und diese Leute wurden bezahlt. Durch die Standardisierung des Autos gab es nur eine Farbe und einen Motortyp Das Unternehmen konnte die Kosten weiter senken.Das Auto veränderte Leben, weil die meisten Amerikaner davon profitierten, Jobs mit guten Löhnen zu bekommen, was bedeutete, dass die Menschen mehr Geld hatten, was zu einem besseren Lebensstil führte.