Alec
BMX-Räder sind getriebelos und haben einen relativ kleinen Rahmen (niedrig zum Boden) im Vergleich zur Größe des Fahrers. Lenker sind normalerweise du-förmig und ragen ziemlich weit über den Rahmen hinaus. BMX-Räder sind hart, sie müssen es sein. Der Raddurchmesser beträgt normalerweise 20' (Kinder-/Jugend-BMX), manchmal aber auch 24' (Erwachsenengröße). SPD/Clip-in-Pedale werden manchmal verwendet, aber die meisten Fahrer bevorzugen einfache, offene Pedale.
Es gibt drei Grundtypen:
Race: Idealerweise ausgestattet mit Rahmenpolstern zum Schutz des Fahrers (habe ich selbst aber noch nie bei Veranstaltungen gesehen! Der Rahmen ist sehr leicht, typischerweise eine Chromlegierung oder vielleicht Aluminium, die Räder sind relativ (für ein BMX) schmale Felge und leicht.Knollenreifen, aber weniger Profil als Dirt-BMX.Normalerweise nur eine starke Hinterradbremse.
Freestyle/Stunt: Diese Bikes haben schwerere und haltbarere Rahmen mit schwerem Stahlanteil. Sie sind mit breiteren Felgenrädern ausgestattet (können knorrige Reifen haben, aber normalerweise das geringste Profil von BMX-Typen, da es sich hauptsächlich um urbane Straßenräder handelt) und normalerweise mindestens zwei Bremsen. Ausgestattet mit Stunt-Pegs am Hinterrad und so konstruiert, dass sich die Gabeln leicht drehen lassen, sind diese Laufräder oft die erste Wahl für Teenager.
Jump/Dirt: Dies ist eine Art Mischung aus den letzten 2, leichter als Freestyle, aber härter als ein Rennrad. Eine Bremse, zum Herumtoben in schlammigen Wäldern gedacht, Reifen mit tiefem Profil.
BMX-Fahrradrahmen gibt es in verschiedenen Größen, meist auf Kinder- und Jugendgrößen ausgerichtet, da es sich in erster Linie um einen Jugendsport handelt.
Easton
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