Warum schaltet mein Lkw nur vom ersten zum zweiten wirklich hart?

Ich muss wissen, welches Baujahr, welche Marke und welches Modell Sie haben, um Ihnen helfen zu können.
Einige sind Vakuum, andere sind TV-Kabel und andere werden elektronisch gesteuert.

Unabhängig von Ihrem Kupplungsbetätigungssystem funktioniert es offensichtlich nicht richtig für Sie. Der erste Gang des manuellen Getriebes greift tatsächlich die meisten Gänge in einem Getriebe ein. Wenn Sie also auf die Kupplung treten, lösen Sie die meiste Menge an "metallberührendem Metall" im Getriebe. Wenn Sie in höhere Gänge hochschalten, werden weniger Gänge/Bewegungen verwendet. Außerdem könnte ein Syncro in der Trans schlecht werden. Können Sie bei langsamer Geschwindigkeit ohne das gleiche Problem von der zweiten auf die erste herunterschalten? Trans sind von außen leider schwer zu diagnostizieren. Sie könnten die Pfanne fallen lassen und auf Metallspäne, abgenutzte / glänzende Stellen an den Zahnrädern untersuchen, um Ihnen eine Richtung zu geben, in die Sie hineingehen können. Es macht keinen Spaß, wie sie sagen.