Sind Teile von anderen klassischen Saab 900 austauschbar und passen 900 Ersatzteile der nächsten Generation?

Die meisten klassischen 900-Teile sind mehr oder weniger austauschbar. Ausnahmen bilden in den meisten Fällen Cabrios und 900 Turbos. Außerdem sind einige Modelle etwas breiter als andere, sodass einige Teile wie Stoßfänger möglicherweise nicht geeignet sind.

Zum Beispiel passt die Basis – oder Sitzfläche – das Gebiss, auf dem Sie Ihr Heck sowieso von einem fünftürigen 900 parken, zu einer zweitürigen Limousine. Es ist jedoch ein bisschen eng. Die Türen der Zwei- und Fünf- oder Viertürer sind eine andere Geschichte. Die Türen eines Coupés Saab 900 sind etwa 50 Prozent breiter als die eines vier- oder fünftürigen Modells. Nahezu alle Motorteile und Getriebe etc. sind austauschbar, außer bei der Turbo-Version.

Was den NG 900 betrifft, mit dem wir alle Modelle meinen, die die neue GM-abgeleitete Form nachdatieren, ist die Wahrscheinlichkeit, dass eines dieser Teile zu einem Klassiker passt, ziemlich gering. Die klassische 900-Form wurde bei K-reg (1994/95) in Großbritannien ausgemustert, obwohl gelegentlich der ein oder andere L-Plattenklassiker zu sehen ist.